只管赛季仍未开端，刚才开启与本田合营的红牛车队就一经做好了受罚的绸缪○◆。此刻每台赛车每年只应承利用3套动力单位j9九游会-真人游戏第一品牌红牛宗旨2019年操纵5台引擎 或启用争议轮毂打算，，而红牛车队照料马尔科博士以为，因为受制于引擎牢靠性等题目，新赛季的红牛或者会利用众达5套引擎。

　　红牛车队总打算师阿德里安-纽维示意，新赛季的红牛战车很有或者引入梅赛德斯正在昨年年终革新打制的吹气轮毂打算。云云的打算固然还未通过FIA的原则认证，但确实可能很好地将赛车的轮胎温度负责正在理思局限内。因为正在轮毂上开孔对待赛车气氛动力学的影响很小j9九游会-真人游戏第一品牌红牛宗旨2019年操纵5台引擎 或启用争议轮毂打算。，因而FIA正在之前的几次判断中均未将其认定为违规部件，而梅赛德斯正在争冠经过中为了规避危害也遴选了自愿中断利用这项打算。此前，托托-沃尔夫也一经确认这项打算将应用正在梅赛德斯W10新车上。

　　“我生机看到本年的成效超出昨年，咱们也生机正在本年的举行经过中可以对赛车完成长足的升级j9九游会-真人游戏第一品牌红牛宗旨2019年操纵5台引擎 或启用争议轮毂打算，。迈凯伦举动已经的大户车队绝对具有云云的势力j9九游会-真人游戏第一品牌红牛宗旨2，他们不会健忘当初品味得胜的味道。这将会是一个中恒久的筹划j9九游会-真人游戏第一品牌，咱们的方针即是重回巅峰。”

　　前印度气力车手奥康吐露ng28南宫娱乐官网，2019款印度气力赛车完成了突飞大进的研发历程，以是极有或者会正在新赛季中遥遥领先中逛集团。这支车队一经正在2017赛季稳坐年度第四的席位，但法邦人同时示意他们与大车队之间的差异仍旧是难以横跨的。不过他们正在本年的研发核心获得了质的奔腾。他们将不再面对资金和资源的范围，少了这些管理他们就会成为很强的逐鹿者○。这支车队正在2019年的执拗性命力就一经让我认识到了他们的饥渴，他们将用己方的办法创建着区别。他们的员工不以工时准备工资，打个比如，当初从墨西哥凌晨2点飞回英邦◆○。然后早上8点落地之后，咱们就直接带着怠倦的身躯开端模仿器测试了。”

　　迈凯伦车手小赛恩斯生机车队可以回想起顶尖功夫的运作办法，重整雄风的同时将得胜举动来日的方针。这支曾获得过182场得胜的劲旅一经正在2012年巴西站之后再也没能获得过得胜j9九游会-真人游戏第一品牌，塞恩斯信托通过了云云低谷的迈凯伦有机缘重回巅峰◆◆。

　　“咱们供认己方或者会正在新赛季面对牢靠性的磨练。咱们很有或者无法正在三台引擎的原则下亨通竣事一所有赛季，以是咱们的预算是开启五套动力单位。咱们会遴选符合的赛道来接收惩罚，云云咱们就能将受罚的亏损降至最低，将引擎机能发扬最大化。”

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